Ugrás a tartalomra
EM Magyarország — Explore the silence

Off-road

Escape

Az Escape az EM terepmotorja erdei ösvényre, enduróra és a hétköznapokra. Csendes, nulla kipufogógáz, nincs dugattyú, injektor és légszűrő. Minden modell EU 125 cm³ homologációval érkezik, tehát forgalomba helyezhető.

Az SE a belépő, az R a legerősebb, az X+ a sokoldalú mindenes, az XR+ a mászásra épített csúcsmodell 25 A gyorstöltővel.

Modellek összehasonlítása

Árak forintban, 27% ÁFA-val. Az utolsó oszlop finanszírozási példa helye — a partnerbank adataival töltjük ki.

Modellek összehasonlítása
ModellAkkumulátorTömegNyomatékVégsebességHatótávKuplungÁr (ÁFA-val)Havi részlet
Escape SE2,7 kWh82 kg600 Nm75 km/h61 kmNincs2 861 000 Ft
Escape X+3,8 kWh89 kg700 Nm90 km/h4 óraNincs3 943 000 Ft
Escape R3,5 kWh83 kg740 Nm85 km/h3,5 óra3 tárcsás hidraulikus4 059 000 Ft
Escape XR+3,8 kWh90 kg700 Nm90 km/h4 óra3 tárcsás hidraulikus4 330 000 Ft

Gyakori kérdések

A leggyakoribb kérdések erről a szériáról. A teljes GYIK a Tudástárban.

Mekkora a hatótáv a valóságban?

Trialban és terepen órában mérünk, nem kilométerben: a hatótáv attól függ, mennyit állsz, mászol vagy gurulsz. Az EM adatai szerint az Epure és az Escape X+/XR+ akár 4 óra, az Escape R kb. 3,5 óra vegyes használat. Az Escape SE-nél az EU 134/2014 homologációs teszt szerint 61 km. Aszfalton, egyenletes tempóban ennél kevesebbre számíts.

Mennyi idő a töltés?

A gyári 15 A-es töltővel 2 óra 30 perc (1,8 kWh) és 5 óra (3,8 kWh) között, akkumulátor-mérettől függően. A 25 A-es gyorstöltővel nagyjából a felére rövidül; az Escape XR+ ezt alapból kapja. A töltő egy normál 230 V-os konnektorba dugható.

Meddig bírja az akkumulátor?

Az EM Li-ion akkumulátorait 1000 töltési ciklusra méretezik. Heti egy-két töltéssel ez 10 évnél is több. Az akkumulátort 0 °C alatt ne töltsd; télen tárold fűtött helyen, 40–60% körüli töltöttséggel.

Használhatom télen és esőben?

Igen. A motor és az akkumulátor vízálló gyorscsatlakozókkal készül, sár és eső ellen védett. Egyetlen szabály: 0 °C alatt ne töltsd az akkumulátort. A motort magasnyomású mosóval ne mosd közvetlenül az elektromos csatlakozóknál.

Tényleg csendes?

Igen — ezért hívják „Explore the silence”-nek. Nincs kipufogó, nincs robbanómotor; a hajtás zaját az EM külön optimalizálta. Olyan helyen is mehetsz vele, ahol a benzines motor zaja miatt nem lenne szívesen látott.

Foglald. Megkapod. Teszteld.

Házhoz visszük, a saját terepeden próbálod ki — a díj vásárlás esetén jóváírásra kerül.